1948年6月，为解决“柏林危机”，美国总统杜鲁门命令空军调集一切可用的飞机进行空中补给，修建通往西柏林的“空中走廊”。当美国空军第一批C-47运输机满载生活物资飞抵西柏林时，“柏林空运”这一被认为是世界航空史上史无前例的大规模空运行动拉开了序幕。1948年10月，美英成立联合空中补给工作组，由美国空军中将威廉·特纳统一指挥。但特纳手头只有美英法三国的军用运输机，每天只能空运750吨物资，远远不能满足西柏林居民的生存需求。经过不断努力，澳大利亚、新西兰、南非等国相继有运输机执飞。随着投入航空运输的飞机、新建机场和运输强度的提高，每天的航空运输量也在不断增加。1500吨、2000吨、4000吨、5000吨到1949年4月16日，西柏林的天空非常繁忙。联合空中补给行动小组指挥的运输机全部出动，当天空运量一举突破12840吨，创下柏林空运的历史纪录，永载史册！